Set: Sport-Kupplungskorb + Antriebsritzel, 62/21 Zahn - Simson S70, S83, SR80

Richtig eingestellt der absolute Renner.

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S51

Ich Habe das Set für den Neubau einer S70 Enduro verwendet. Der Einbau war problemlos alles passte ohne Anpassungen. Eine 5 Lamellen Kupplung mit 1,6er Druckfeder passt proplemlos.

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S70

Werde nur noch diese Kombination verbauen! Das einzige was mir weniger gefallen hat ist gelochte Messinglaufbuchse !

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S51

Dieser Primärantrieb ist sehr gut und sauber verarbeitet, passt einwandfrei und hat einen schönen ruhigen Motorlauf. Top, klare Kaufempfehlung.

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S70

Sehr passgenau und optisch gibt der Korb auch was her

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S51

Schöner Glanz und tolle Passgenauigkeit und gute Verarbeitung des Kupplungskorbs. Preis/Leistung ist für 2021 meiner Meinung nach auch in Ordnung.

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S51

Ich hab diesen Korb auf meiner S51 verbaut. Ich war am Anfang sehr skeptisch, da ich eigentlich nichts von MZA verbauen wollte, bei einem Motor mit 11 PS am Motor, aber ich muss sagen das es super funktioniert. Meiner Meinung nach könnte die Passgenauigkeit von den Zähnen etwas besser sein, da er minimal radiales Spiel hat, find ich persönlich aber nicht dramatisch. Der Korb sieht einfach super aus (siehe Bild). Er lief jetzt ca. 200km ohne Probleme.

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S51

Der Kupplungskorb ist gut verarbeitet, aber innen die Buchsen sind viel breiter als beim Original DDR Korb. Ich würde ihn für den Preis dennoch wieder kaufen.

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S70

Habe mir den Kupplungskorb geholt weil er vom Preis her super war und auch die Bewertungen gut aussahen. Nach nun gerade einmal 300km sind schon die ersten Ausbrüche am Kupplungskorb zu sehen. Er mach zwar noch seine Arbeit aber mal sehen wann der erste Zahn rausbricht.

Es hat alles gepasst und das Set ist laufruhig. Kein Vergleich zum gerade verzahnten Primärtrieb, der selbst nach 1500 km noch extrem gekrischen hat.