Set: Gummi-Buchse, mit Innenrohr - für Simson S50, S51, S70, S53, S83, MS50
AKF
3,31 €*
Kilian
Passt und erfüllt seinen Zweck
Gummi und Buchse besitzen eine gute Qualität und Preis / Leistung ist auch Top.
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 58 Bewertungen
Kilian
Gummi und Buchse besitzen eine gute Qualität und Preis / Leistung ist auch Top.
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Michel
Neuen Schwimmer eingesetzt, ist dicht und gut Verarbeitet. Schönes Set für alle, die ihren Vergaser wieder auffrischen möchten. sehr gute Qualität der Teile, würde ich erneut kaufen!
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Nils
Habe mir ein Teil für die Schwinge bestellt, da ich es sehr schnell brauchte. Es war wirklich nach einem Tag da und auch Qualitativ verpackt. Es gibt keinerlei mangel punkte. MfG Nils.H
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Jonas
Der Einbau ist sehr friemelig, aber die Funktion ist in Ordnung. Ich habe sie als Motorlager verbaitzund in der Schwinge PA drin
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Enrico
In Verbindung mit einem Schwingenlager-Set (AKF-Best-Nr.:10001039) für die Schwinge gekauft. Lässt sich mit reichlich Spülmittel gut einbauen, bleibt nur zu hoffen das der Gummi nun auch lange hält.
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Jonas
An sich sind die Lagerbuchsen mit Gummis ganz okay. Die Gummis sind bei der Montage jedoch sehr schwer einzupressen, da sie immer versuchen auszuweichen und dadurch kaputt gehen, was natürlich dann ein großer Nachteil ist . Dadurch rate ich zu Polyamidbuchsen.
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Markus
Der Gummi ist gut verarbeitet. Keine Einschlüsse oder ähnliches vorhanden. Grat vom Spritzguss ist auch keiner vorhanden. Bei der Hülse das gleiche. Länge und Durchmesser sowie die Bohrungen passen sehr gut. Keine Nachbearbeitung nötig . Verzinkung der Hülse ist auch sehr gut . Kann ich so weiter empfehlen.
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Philipp
Mit dem passenden Eindrückwerkzeug schnell verbaut und hat das Fahrgefühl um Welten verbessert.
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rolof
Die Gummilager passen wie sie sollen. Qualität ist gut. Sind jedoch mit erheblichem Aufwand zu montieren. Meiner Meinung nur geeignet für Leute, welche diese Gummis schon einmal montiert haben. Deshalb trotzdem Kaufempfehlung.
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thomas
Die Lagerbuchsen haben eine gute Qualität. Das Einpressen ohne Spezialwerkzeug erwies sich als Schwierig. Mit Seife und 4 Händen habe ich sie im Schraubstock einpressen können.
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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Exoten | MS50 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S50 | Hinterradschwinge - Anbauteile | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S50 | Hinterradschwinge - Anbauteile - Typ N | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S50 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Hinterradschwinge - Anbauteile | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Hinterradschwinge - Anbauteile - Typ N | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Hinterradschwinge - Anbauteile | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Motorlager, Fußrasten, Kippständer, Fußbremse | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Hinterradschwinge - Anbauteile | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Hinterradschwinge - Anbauteile | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |