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Sechskantschraube M8x12 - DIN933
DIN
Sechskantschraube M8x12 - DIN933
DIN
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0,78 €*
Produkt- & Herstellernummern
- Zustand: Neu
- Produktnummer: 10060808
- GTIN / EAN: 4056144029724
- MZA-Nummer: 23022-00S
- MZ-Nummer: 94-05.240
- Simson-Nummer: 04822
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Sven
Gute Qualität
Habe diese Schraube getauscht da meine alte sehr verschlissen war. Sie passt und mit neuer dichtung auch wieder alles dicht.
Produktinformationen "Sechskantschraube M8x12 - DIN933"
Sechskantschraube M8x12
- Länge: 12mm
- Gewinde: M8
- Gewinde bis Kopf
- Schlüsselweite: 13
- Festigkeitsklasse: 8.8
- Material: Stahl
- verzinkt
- DIN933
- Länge: 12mm
- Gewinde: M8
- Gewinde bis Kopf
- Schlüsselweite: 13
- Festigkeitsklasse: 8.8
- Material: Stahl
- verzinkt
- DIN933
Produktdetails
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
- Antrieb
- Außen-Sechskant
- Ausführung
- Gewinde bis Kopf
- DIN
- 933
- Farbe1
- Zink-farben
- Festigkeit
- 8.8
- Gewinde
- M8
- Gewindeart
- Regelgewinde
- Länge in mm
- 12
- Material
- Metall
- Oberfläche
- Blau-verzinkt
- Schraubenkopf
- Sechskantkopf
4 Bewertungen
Sven
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Gute Qualität
Habe diese Schraube getauscht da meine alte sehr verschlissen war. Sie passt und mit neuer dichtung auch wieder alles dicht.
- Mein Fahrzeug
- ETZ 125
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Monty
Schraube für Motorregeneration
- MZ ETZ 150 - die Schraube passt super in das alte Motorengehäuse von 1987
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Mathias
Für TS125 richtig?
Habe sie als Ersatz für eine verwürgte Ablaßschraube an einer TS125 gekauft. Sie war jedoch zu klein. Hier war ein M10 notwendig. Ob in meinem Fall jemand mal das Gewinde auf M10 erweitert hat, kann ich nicht sagen. Ich würde vor dem Kauf besser noch mal nachmessen.
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Tom
Schrauben wie früher
Gekauft für die S51. Gute Verarbeitung, sehr gute Qualität. Einbau erfolgt wie immer problemlos. Preis-Leistung ist allerdings etwas unproportional, deswegen nur 4 Sterne!
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Explosionszeichnungen "Sechskantschraube M8x12 - DIN933"
Hier findest du alle Explosionszeichnungen, in welchen dieses Produkt vorkommt.
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|---|
MZ
|
ES-Reihe | ES 125 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 125 | Kraftstoffbehälter, Filterhahn | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 150 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 150 | Kraftstoffbehälter, Filterhahn | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 175 | Gehäuse ES 175 ES 175/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 175 | Gehäuse ES 175/2 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 175 | Kotflügel ES 175 ES 175/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 175 | Kotflügel, Verkleidung ES 175 ES 175/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 175 | Kraftstoffbehälter, Benzinhahn, Tachometer ES 175/2 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 175 | Rahmen, Kippständer, Sattelträger, hintere Schwinge ES 175 ES 175/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 250 | Gehäuse ES250 ES250/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 250 | Gehäuse ES250/2 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 250 | Hinterradkotflügel, Seitenverkleidung ES250 ES250/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 250 | Kotflügel ES250 ES250/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 250 | Kraftstoffbehälter, Benzinhahn, Tachometer ES250/2 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 300 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 300 | Kotflügel | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 300 | Kotflügel, Verkleidung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 300 | Rahmen, Kippständer, Sattelträger, hintere Schwinge | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETS-Reihe | ETS 125 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETS-Reihe | ETS 125 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETS-Reihe | ETS 150 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETS-Reihe | ETS 150 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 125 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 125 | Gehäuse für Frischöldosierung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 125 | Hinterradfederung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 150 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 150 | Gehäuse für Frischöldosierung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 150 | Hinterradfederung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 250 | Hinterradkotflügel | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
RT-Reihe | RT 125/1 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
RT-Reihe | RT 125/1 | Kotflügel | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
RT-Reihe | RT 125/2 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
RT-Reihe | RT 125/2 | Kotflügel | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
RT-Reihe | RT 125/3 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
RT-Reihe | RT 125/3 | Kotflügel | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
TS-Reihe | TS 125 | Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
TS-Reihe | TS 150 | Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
TS-Reihe | TS 250 | Hinterradkotflügel | 0 | Zeichnung öffnen |
IWL
|
Sonstige | SR59 Berlin | Motorgehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
IWL
|
Sonstige | TR 150 Troll | Motorgehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |