Rahmenlaufring A, spezialgehärtet - Simson S51, S50, S70, S53, S83, SR50, SR80, Schwalbe KR51, SR4

Der Rahmenlaufring ließ sich mit einen Holzbrett und Schonhammer problemlos verbauen und sitzt fest im Stirnrohr. Das Lenkungslager läuft bisher sehr sauber in diesem Ring.

Der Rahmenlaufring ließ sich nicht mit dem Schonhammer einschlagen. Mit einer langen Gewindestange und großen Unterlegscheiben ließ er sich dann ganz gut einbauen.

Meine Tipps

Rahmenstirnrohr mit dem Heißluftgebläse vorsichtig erwärmen und dann den Laufring einsetzen.

Sehr gute Qualität,und beste Passgenauigkeit. Unbedingte Kaufempfehlung,

Bei Montage etwas widerspenstig. Besser als wenn er klappern würde...

Man braucht etwas Kraft, um die Ringe in den Rahmen zu schlagen, aber nun sitzen sie schön fest drin.

Tut seine Dienste, nur ist etwas teuer für so ein kleines Ding, aber dafür echt gut. Einbau hat auch geklappt ohne Probleme und sitzt fest im Rahmen.

Gekauft für meine s 51. da mein Rahmen bissl ausgeleiert war und der alte Ring nicht mehr fest wurde ist mir mit'diesem Ring sehr geholfen wurden. Passt prima und sitzt'schön straff.

Spitze! Die Verarbeitung ist super, keinerlei Grate oder Lunker.

die alten waren fertig, mit etwas mühe die alten entfernt und die neuen eingesetzt. dabei den rahmen etwas erwärmt.

Gekauft für meine KR 51/2. Der Rahmenlaufringe und Lenkungslager wurde im Zuge der Restauration durch neue ersetzt. Passt sehr gut und macht qualitativ einen guten Eindruck... Klare Kaufempfehlung