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Racing Kupplung K7 kurze Übersetzung 16:54 - für Simson
Ronge Motorsport
Racing Kupplung K7 kurze Übersetzung 16:54 - für Simson
429,00 €
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Preisinformationen
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1 - 2 Tage
429,00 €*
Produkt- & Herstellernummern
- Zustand : Neu
- Produktnummer: 10075805
- GTIN / EAN: 4052309334436
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Produktinformationen "Racing Kupplung K7 kurze Übersetzung 16:54 - für Simson"
Racingkupplung K7 Ruckgedämpft für Simson
- für den harten Renneinsatz konstruiert, ist diese Kupplung allen Herausforderungen gewachsen
- Komplettlösung, Primärtrieb mit Kupplung, Plug and Play
- Kupplungskorb ist für das breite und auch für das Standard Kupplungswellenlager ausgelegt
- Primärtrieb mit Ruckdämpfung für bessere Haltbarkeit des Getriebes
- passend für Simsonmotoren M500/M700
- Übersetzung 16:54
- Antriebsritzel 16 Zahn
- Kupplungskorb 54 Zahn
- 7 Reibbeläge sorgen für perfekte Kraftübertragung bei geringem Verschleiß
- Nadelgelagerter Druckpilz, voll einstellbar
- perfekte Dimensionierung der Federkraft sorgen für extreme Leichtgängigkeit am Kupplungshebel
- sehr stabiler Schleifpunkt unter allen Temperaturbedingungen
- Nadellagerung mit Innenring zur Verspannung des Mitnehmers auf der Kupplungswelle für höchste Stabilität
- wenig Verschleiß an Korb und Lamellen durch extrem große Auflageflächen
- ideales/empfohlenes Getriebeöl: Maxima 80 WT
- ein Qualitätsprodukt der Firma Ronge Motorsport
Hinweis:
- der Zahnradsatz soll mind. 5 Stunden eingefahren werden
- ohne ABE, bei Verwendung dieses Artikels erlischt die Betriebserlaubnis
- für den harten Renneinsatz konstruiert, ist diese Kupplung allen Herausforderungen gewachsen
- Komplettlösung, Primärtrieb mit Kupplung, Plug and Play
- Kupplungskorb ist für das breite und auch für das Standard Kupplungswellenlager ausgelegt
- Primärtrieb mit Ruckdämpfung für bessere Haltbarkeit des Getriebes
- passend für Simsonmotoren M500/M700
- Übersetzung 16:54
- Antriebsritzel 16 Zahn
- Kupplungskorb 54 Zahn
- 7 Reibbeläge sorgen für perfekte Kraftübertragung bei geringem Verschleiß
- Nadelgelagerter Druckpilz, voll einstellbar
- perfekte Dimensionierung der Federkraft sorgen für extreme Leichtgängigkeit am Kupplungshebel
- sehr stabiler Schleifpunkt unter allen Temperaturbedingungen
- Nadellagerung mit Innenring zur Verspannung des Mitnehmers auf der Kupplungswelle für höchste Stabilität
- wenig Verschleiß an Korb und Lamellen durch extrem große Auflageflächen
- ideales/empfohlenes Getriebeöl: Maxima 80 WT
- ein Qualitätsprodukt der Firma Ronge Motorsport
Hinweis:
- der Zahnradsatz soll mind. 5 Stunden eingefahren werden
- ohne ABE, bei Verwendung dieses Artikels erlischt die Betriebserlaubnis
Hinweise:
- Bei der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr erlischt die Betriebserlaubnis deines Fahrzeuges! Eventuell kann eine Einzelabnahme die Eintragung in die Fahrzeugpapiere bewirken.
- Dieses Produkt ist original in Deutschland hergestellt. Wir legen Wert auf Qualität und Nachhaltigkeit.
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Produktdetails
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/2 Schwalbe , S51 , S53 , S70 , S83 , SR50 , SR80 |
Verantwortlicher Hersteller :
Ronge-Motorsport
Würzburger Str. 58
09130 Chemnitz, DEU
Downloads für Racing Kupplung K7 kurze Übersetzung 16:54 - für Simson
| Name | Typ | Dateityp | Dateigröße | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|
| RONGE Einbauanleitung Kupplung K7 / K8 | Bedienungsanleitung | 230.94 kB | Herunterladen |
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