Ölablassschraube, mit Magnet - für Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80
Renner Automotive
2,77 €*
David
Gegen Metallteile im Öl
Perfekt um bis zum nächsten Ölwechsel Metallteile am Magnet zu halten.
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 120 Bewertungen
David
Perfekt um bis zum nächsten Ölwechsel Metallteile am Magnet zu halten.
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Dennis
Der Magnet funktioniert dazu einwandfrei. Benutze die Schraube mehrmals (Dichtring wird dann nur getauscht).
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Oliver
Hat auf Anhieb in dem originalen Deckel gepasst und hält mit Dichtung komplett dich. Tut was es soll.
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Sven
Die Ölablassschraube wirkt hochwertig. Das Gewinde ist sauber gearbeitet. Die Dichtfläche ist auch sauber gefertigt. Der Magnet ist deutlich stärker, als bei der originalen Schraube! Ansonsten ist die Ölablassschraube sehr nahe am Original angelehnt! Das ist auch optisch eine gute Sache. Der Preis ist angemessen. Einen Kauf kann ich empfehlen
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Marko
Leider war kein Dichtring dabei, was jedoch auch nicht angegeben war. Ich habe leider nicht darauf geachtet.
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Fabian
Der Schliff vom Gewinde könnte besser sein
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Kristina
Habe mir diese gekauft, da meine alte überdreht war. Diese dichtet perfekt ab, und macht was sie soll. Aber Achtung. IST OHNE KUPFERDICHTUNG!
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Louis
Da meine alte Ölablassschraube undicht war habe ich mir diese samt neuer Dichtung bestellt. Sie macht einen hochwertigen Eindruck und dichtet gut ab! Immer wieder gerne
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Torsten
Passende Ölablassschraube mit Magnet. Wenn die alte verkriesknaddelt ist, dann muss ersatz her. Für den Preis unschlagbar.
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Markus
Das gesabber hat ein Ende. Mit der verbauten Schraube wurde es nie richtig dicht. Jetzt mit der Neuen ist alles fein. Keine Flecken mehr nach dem Abstellen auf dem Boden.
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 125 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 150 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |