Ölablassschraube mit Magnet M18x1,5 - für MZ ES, ETS, TS, ETZ, BK - IWL TR150 Troll
FEZ
8,03 €*
Max
Problemloser Ersatz
Passte Problemlos, Magnet ist relativ Stark um das Öl sauber zu halten. Nur die Optik ist halt etwas anders, was aber eh keiner sieht.
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 14 Bewertungen
Max
Passte Problemlos, Magnet ist relativ Stark um das Öl sauber zu halten. Nur die Optik ist halt etwas anders, was aber eh keiner sieht.
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Marcus
Schraube ist passgenau und das Gewinde ist einwandfrei. Qualität ist sehr gut. Würde ich wieder kaufen.
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Benjamin
Sitz, passt und es macht mit AKF einfach Spaß. Schraube wie beschrieben, Sie passt perfekt, und die Qualität wie immer top. Alles ordenltich verpackt.
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Timo
Gute Qualität, gut einzubauen, kann ich nur empfehlen.
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Tim
Passt super ins Gewinde und zieht Metall super an.
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Tim
Beim Original ist ja leider kein Magnet zu finden. Deshalb umso besser das hier einer vorhanden ist Daumen hoch
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Lars
Der Magnet ist sehr stark. Dichtring gibt es gleich mit dazu. Gewinde sauber gearbeitet. Nicht ganz preiswert aber dafür sehr gut. Klare Kaufempfehlung.
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Monty
- MZ ETZ 150 - Schraube passt perfekt in den alten Motor - der eingebaute Magnet ist sehr praktisch, dadurch lassen sich Abriebe schnell erkennen bei einem Ölwechsel
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Mirko
Passt und macht was sie soll.
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Maik
Brauchte eine neue Ölablaßschraube da der Magnet an meiner alten zerbrochen war, Einbau sehr einfach.
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FEZ Fahrzeugteile GmbH
Stiftstraße 6 - 8
08412 Werdau, DEU
Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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S-Reihe | S50 | Motoren Gehäuse links | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Motorengehäuse links (bis 1975) | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-2 Star | Motorengehäuse links (bis 1975) | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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BK-Reihe | BK 350 | Getriebegehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 125 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 150 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 175 | Gehäuse ES 175 ES 175/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 175 | Gehäuse ES 175/2 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 250 | Gehäuse ES250 ES250/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 250 | Gehäuse ES250/2 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 300 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETS-Reihe | ETS 125 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETS-Reihe | ETS 150 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 125 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 125 | Gehäuse für Frischöldosierung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 150 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 150 | Gehäuse für Frischöldosierung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 250 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 251 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 301 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 125 | Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 150 | Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 250 | Gehäuse MM 250/3 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 250 | Gehäuse MM 250/4 | 0 | Zeichnung öffnen |
IWL
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Sonstige | TR 150 Troll | Motorgehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |