Motorgehäuse für SIMSON-Motor M541-543 (60km/h) - gebohrt auf Ø 46,1mm für Standard-Zylinder - unbeschichtet

Die Form des Motorgehäuses passt, die Seitendeckel gehen auch ohne Überhang dran. Es ist jedoch so wie in der Beschreibung, dass man alles nochmal von Spänen befreien muss. Die Dichtflächen wurden auch sachgerecht plan gefräst, aber die Kanten nicht entgradet, da sollte man auch nochmal nacharbeiten. Ich hatte vereinzelt auch Luftblasen im Guss, aber nicht an den tragenden Stellen, sollte aber trotzdem erwähnt werden.

Sehr hohe Passgenauigkeit der Lagersitze. Die Bohrung für die Welle der Schaltwalze musste allerdings nachgerieben werden. Erstmalige Montage verlief ohne Probleme. Achtung ⚠️ Es können sich noch Späne von der Bearbeitung in den Bohrung befinden.

Das Gehäuse ist sehr ruppig verarbeitet.Viel Grat und unebene Oberflächen.Mußte außerdem sehr starke Ausgleichscheiben verwenden damit alles passt.

Die Qualität ist gut und man kann nichts schlechtes sagen. Schade das es das Gehäuse nicht ohne Leerlaufkontakt gibt. Verarbeitung ist auch sehr passgenau.

Qualitativ macht das Gehäuse einen schönen Eindruck. Nacharbeiten, wie das Entfernen von Spänen und das Entgraten scharfer Kanten ist notwendig. Bei der Beachtung der Temperaturdifferenzen von Lagerschalen und Lager selbst, gibt es keine Probleme die Lager einzusetzen. Ich nutze die Lager von SKF.

Sehr leichter Wechsel passt alles wie beim original top.

Leider gibt es keine Mororengehäuse ohne Lehrlaufkontakt zu erschwinglichen Preisen. Verarbeitung und Passgenauigkeit sind sehr zufriedenstellend.

Dieses Gehäuse macht einen sehr guten eindruck.Kann nichts schlechtes darüber sagen.Die lagersitze und Dichtflächen sind top.Würde ich jederzeit wieder kaufen

Abgesehen von den Graten und allgemein der Verarbeitung passten bei mir die Lager nicht angehensweise rein. Ich habe das Gehäuse mit dem Heißluftfön so angeheizt und die Lager mit Kälteschockspray behandelt. Leider musste man immernoch mit vielen Schlägen die Lager reinpressen. Und das schon zum 2. mal mit dem Gehäuse.

Es muss viel nachbearbeitet werden. Dichtfläche mit leichtem Sandpapier geschliffen und Kanten entgradet. Dann war alles gut