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Mitnehmergummi (Elastikring) für Kettenradmitnehmer, extra verstärkt - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, SR4, Duo, SR50
ZT-Tuning
Mitnehmergummi (Elastikring) für Kettenradmitnehmer, extra verstärkt - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, SR4, Duo, SR50
ZT-Tuning
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25,60 €*
Produkt- & Herstellernummern
- Zustand : Neu
- Produktnummer: 10068616
- GTIN / EAN: 4052309022401
- Simson-Nummer : 345020
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Produktinformationen "Mitnehmergummi (Elastikring) für Kettenradmitnehmer, extra verstärkt - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, SR4, Duo, SR50"
Mitnehmergummi für hinteren Kettenradmitnehmer
Dieser extra verstärkte Mitnehmergummi wurde für den härtesten Renn- oder Crosseinsatz entwickelt. Durch die spezielle Materialzusammensetzung hält dieser deutlich länger das Originalteil. Ein Muss für Tuningmotoren ab 12Nm Drehmoment.
- für extreme Belastungen, Tuning, Rennsport, Gelände
- wird in den hinteren Kettenradmitnehmer gesteckt
- ist das Verbindungsglied zwischen Kettenrad-Mitnehmer und Hinterrad
- Außendurchmesser ca. 105mm
Es dürfen keine abgedrehten Radnaben zum Einsatz kommen. Diese können zur thermischen Überlastung führen.
Bei einigen Felgen sind die Mitnehmer zu kurz und damit ist der Mitnehmergummi nicht voll im Eingriff. Wir empfehlen in diesem Fall den Mitnehmer z.B. mit Hilfe einer Innensechskantschraube zu verlängern.
Dieser extra verstärkte Mitnehmergummi wurde für den härtesten Renn- oder Crosseinsatz entwickelt. Durch die spezielle Materialzusammensetzung hält dieser deutlich länger das Originalteil. Ein Muss für Tuningmotoren ab 12Nm Drehmoment.
- für extreme Belastungen, Tuning, Rennsport, Gelände
- wird in den hinteren Kettenradmitnehmer gesteckt
- ist das Verbindungsglied zwischen Kettenrad-Mitnehmer und Hinterrad
- Außendurchmesser ca. 105mm
Es dürfen keine abgedrehten Radnaben zum Einsatz kommen. Diese können zur thermischen Überlastung führen.
Bei einigen Felgen sind die Mitnehmer zu kurz und damit ist der Mitnehmergummi nicht voll im Eingriff. Wir empfehlen in diesem Fall den Mitnehmer z.B. mit Hilfe einer Innensechskantschraube zu verlängern.
Produktdetails
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
- Ausführung
- Tuning
- Baugruppe
- Kette Ritzel & Riemen
- Oberfläche
- roh
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- Duo 4/1 , Duo 4/2 , KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , MS50 , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR4-1 Spatz , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , SR50 , SR80
1 - 10 von 76 Bewertungen
Paul
Geiler gummi
Habe ihn an einem zt 60n Stage 2 verbaut nachdem mir der normale immer durchgeht. Für Leute mit mehr Leistung und Leute die gern wheelies machen perfekt
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Fynn
Was man erwartet
Mein altes verstärktes Mitnehmergummi von PZ Tuning ist mir relativ schnell kaputt gegangen. Bis jetzt funktioniert der von ZT super und ich kann mich nicht beschweren.
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Philip
Für Standard Leistung perfekt
Für standard Leistung reicht der Gummi aus jedoch wenn man mehr Leistung fährt hält er nicht all zu lange ist dafür beim fahren nicht so straff wie die Tuning mitnehmen Gummis
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Paul
Must have für stärkere Motoren
Habe mich für den Verstärkten entschieden und dieser Passt super. Auch das Problem das man das Rad schwieriger einsetzten kann muss ich Widersprechen... passt super und ist ein Must Have für starke Motoren
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Sebastian
Mitnehmergummi
Sieht sehr hochwertig aus. Und macht auch keine Probleme. Der Einbau war sehr einfach.
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Lucien
Passt sehr gut
Hat einen echt festen Sitz und kann auch mehr Leistung ab.
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Dieter
Tuningmitnehmer
Der normale ist bei Tuningmotoren beizeiten hin, ein Muss für Tuningmotoren ! Sehr zu empfehlen!
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Hans
Mitnehmer Gummi verstärkt
Der alte Gummi ist mir zerrissen, ich fahre 60ccm und da ich nicht immer wieder einen neuen bestellen wollte habe ich mir gleich den verstärkten gekauft, macht nach über einen Monat fahrt immernoch einen stabilen Eindruck
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Moritz
Viel besseres Ansprechverhalten
Mein alter Mitnehmer Gummi ist gerissen, daher musste ein neuer her. Da habe ich den hier gefunden und erstmal zwecks des Preises etwas "geschluckt" . Habe in dann trotzdem gekauft und kann nur positives darüber verlieren. Man muss zwar etwas Fingerspitzengefühl beim einbau mitbringen aber wenn er einmal drin ist, ist es perfekt.man hat keine Ruckler mehr beim anfangen und daher ein sehr gutes Ansprechverhalten. Nach ca. einem halben Jahr ist der Mitnehmer immer noch perfekt in Schuss und hat nur minimalste abnutzungen. Daher hat er eine hohe Lebenserwartung. Kann dieses Produkt mit besten Gewissen weiter empfehlen und werde in mir auf jedenfall wieder kaufen falls ich einen brauche.
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Stefan
Mitnehmer gummi Hinterrad
Habe mir diesen Geholt da die normalen immer kaptt gingen mit diesem bin ich super zufrieden, sehr hart und stabil super Kraft übertragung.
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Explosionszeichnungen "Mitnehmergummi (Elastikring) für Kettenradmitnehmer, extra verstärkt - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, SR4, Duo, SR50"
Hier findest du alle Explosionszeichnungen, in welchen dieses Produkt vorkommt.
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S-Reihe | S50 | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S83 | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR50 | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR80 | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-1 Spatz | Kettenantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-2 Star | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-3 Sperber | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-4 Habicht | Hinterradantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
Zubehör
