Die Kabelfarben passen, es ist also mit dem beiliegenden Schaltplan sehr einfach zu installieren. Es sind außerdem alle nötigen Stecker schon isoliert, das spart Aufwand. Allerdings scheinen 1-2 Kabel zu kurz zu sein(könnte auch mein Fehler sein). Das Kabel vom kombischalter zur Hupe läuft zusammen mit den Kabeln zum Scheinwerfer und muss deshalb von diesen getrennt werden um bis zum Herzkasten zu kommen. Auch das Kabel zum Drehzahlmesser kommt mir etwas kurz vor. Der Rest passt alles. Ob es den Preis Wert ist, müsst ihr wissen.

Passt gut auch mit dem hohen lenker ! Schaltplan ist gut gedruckt und Farben der Kabel stimmen auch. Beim rücklicht könnte es aber ein bisschen knapp werden

Farben der Kabel wie der originale kabelbaum einfach Plug and Play Schaltplan ist auch gut zulesen könnte aber größer sein vom Papierformat

Der kabelbaum ist echt super schöne Qualität und wie original. Legentlich ist der kabelplan verwirrend, aber das bekommt man bei näheren hinsehen hin.

Kabelbaum passt super, alle Kabel vorhanden und auch die Kabelschuhe sind isoliert

Hat alles gepasst. Die originale Kabelfarben haben den Einbau sehr erleichtert. Leider sehr teuer.

Habe diesen Kabelbaum für den Umbau meiner Simson S51 gekauft und bin damit mehr als zufrieden. Der mitgelieferte Schaltplan ist für mich als Anfänger wirklich gut dargestellt.

Ich fand den Kabelbaum teilweise zu kurz. Die hinteren Blinker sind zu kurz, Kabel für die Vorderlampe (weiß und Gelb) sind sehr eng bemessen mit einem Enduro Lenker und wenn es für eine S51/ C sein soll, dann fehlen für vorn noch Kabel. Denn für die Tachobeleuchtung ist vorhanden, aber nicht für den Drehzahlmesser. Und wenn man noch die neue Lenkerhalter für die Tacho / Drehzahlmesserhalterung hat, fehlt das Masseband. Ich war ein bisschen enttäuscht für das Geld.

5 Sterne