Isolierflanschdichtung 2mm stark, 16mm Durchlass in Rot

Gutes Produkt, das zuverlässig dicht hält, auch nach mehrmaligem Gebrauch. Die Flanschdichtung ist gut verarbeitet und passt größtenteils perfekt. Der Einbau ist einfach, auch wenn ich anfangs Bedenken hatte, dass die Bohrungen nicht ganz passen. Nachdem ich die Dichtung vorsichtig und gleichmäßig auf die Bolzen geschoben habe, ließ sie sich problemlos montieren. Die Dichtung erfüllt ihren Zweck und bleibt dicht. Ich habe sie innen leicht modifiziert, um den Übergang zum 19er Vergaser etwas besser anzupassen. Insgesamt ist die Qualität gut, und die Dichtung schließt sauber ab. Die Passgenauigkeit könnte etwas besser sein, da die Löcher für die Gewindestangen leicht zu weit auseinander liegen, aber auch ohne Nacharbeiten funktioniert sie einwandfrei!

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simson_sr4-2_star

Guter Artikel, hält dicht, auch nach mehrmaliger Verwendung. Gutes Produkt 👍

Die Flanschdichtung ist gut verarbeitet und passgenau. Der Austausch ist kinderleicht.

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S51

Anfänglich war ich der Meinung die Bohrungen der Dichtung waren nicht passgenau aber nach dem ich sie vorsichtig und gleichmäßig auf die Bolzen geschoben habe, hat sie auch gepasst. Sie ist dicht und tut was sie soll.

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KR51/2 Schwalbe

Die zwei Bohrungen die für die zwei Zylinderflanschbolzen gedacht sind fallen etwas klein aus und die Dichtung ging in meinen Fall etwas streng rauf. Aber ansonsten ein wirklich gute Dichtung die man auch öfters verwenden kann.

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S51

Hab die Dichtung innen etwas modifiziert, um den Übergang auf den 19er Vergaser etwas harmonischer zu gestalten.

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KR51/2 Schwalbe

Die Qualität der Dichtung ist ordentlich und die Dichtung ist passgenau. Seit 2000km habe ich die Dichtung ohne verbaut, also eine klare Kaufempfehlung.

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S51

Die dichtung dichtet gut ab und passt sehr gut. Qualität ist auch sehr gut.

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S50

Dichtet gut und schließt sauber mit dem Zylindereinlass ab. Die Passgenauigkeit ist nicht zu 100% gegeben, da die Löcher für die Gewindestangen ein wenig zu weit auseinander sitzen. Dennoch auch ohne nacharbeiten Verwendbar.

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SR4-1 Spatz

kann sein, dass meine Flansch-Bolzen schief stehen, aber die Dichtung ragt leicht in den Ansaugstutzen. Also etwas nachschneiden...

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KR51/2 Schwalbe