EWR Elektronischer Wechselspannungsregler, ohne Bohrung 8107.10/1 - 12V, 42W

Wenn man auf elba umrüsten ist dieser EWR einfach ein Muss. Stecker Bezeichnungen stimmen und die Qualität ist auch top.

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S51

Habe mir diesen geholt da ich alles neu verdrahten musste

Also ich hab den als Ersatz gekauft, weil mir mein erster nach 3 Jahren kaputt gegangen ist. Ich habe mir den geholt, weil bei dem das Problem gelöst ist mit den offenen Anschlussfahnen

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SR50

für den defekten EWR aus DDR-Zeiten. funktioniert bisher tadellos

Mein Fahrzeug

S51

Passt perfekt in die original DDR Halterung. Altes defektes Teil raus, Neuteil rein und funktioniert.

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S51

...als Ersatzteil für S53 mit HS1 Scheinwerfer benutzt... ...passt in den originalen Halter... ...funktioniert bisher ohne Probleme...

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S53

Habe es bei meiner S51 1C1 gewechselt da das alte kaputt war. Das neue hat super reingepasst. Kabel dran funktioniert. Finde es ist ein wenig teuer aber es geht noch.

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S51

Beim Neuaufbau einer S51 habe ich zwei Schaltpläne vorliegen. Der Eine mit EWR und der Andere mit Gleichrichter. Die Verkabelung ist in den Schaltplänen verschieden. Ich habe nun beide ausprobiert. Ich favorisiere die Schaltung mit der EWR. Dort ist die Möglichkeit gegeben, dass eine HS1 Birne im Scheinwerfer verbaut wird.

vom Original nicht zu unterscheiden, tut was er soll, verbaut an S53 Enduro Baujahr 1996

Wird zusammengeschoben/zusammengklemmt mit ELBA und elektronik Baustein. Passt gut in den Seitenkasten. Läuft zur zeit mit 32W Zündanlage in einer S51.