Produktinformationen "Dichtring Ø 18x24 DIN 7603 aus Kupfer, für Ölablassschraube - für Simson S50, KR51/1, SR4, Duo4/1, AWO - für MZ ETZ, TS"

Dichtring Ø 18x24


- aus Kupfer
- Stärke 1,5mm
- DIN 7603

Passt u.a. für Ölablassschraube:
- Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4, Duo4/1, AWO Touren, AWO Sport
- MZ ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251, TS301 TS250, TS250/1

Produktdetails

Wichtige Merkmale & Eigenschaften

Baugruppe
Motor & -teile
Material
Kupfer
Passend für Fahrzeughersteller
MZ , Simson
Passend für Fahrzeugtyp
AWO Sport , AWO Touren , Duo 4/1 , ETZ 125 , ETZ 150 , ETZ 250 , ETZ 251 , KR51/1 Schwalbe , S50 , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , TS 250

Kundenbewertungen

4.92/5, basierend auf 176 Bewertungen

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1 - 10 von 176 Bewertungen

Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passt und funktioniert

Der Kupfer-Dichtring für die Ölablassschraube passt und dichtet gut ab. Das Material hat die passenden Eigenschaften und ist passgenau gefertigt. Der Preis ist angemessen. Einen Kauf kann ich empfehlen.

Meine Tipps
Dichtring bei Ölwechsel mit erneuern. Ob der Dichtring aus Kupfer oder Aluminium ist, dass ist unwichtig. Beide Materialen eignen sich gleichermaßen!

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Gutes Dichtmaterial

Vor Verwendung idealerweise das Kupfer ausglühen, dann wird das Material weicher und passt sich besser an die Dichtfläche an

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Einfach Passend

Die Dichtung ist zu 100% Passgenau für meinen Star. Hatte zuvor Ölverlust wegen meiner alten Dichtung, aber mit dieser ist alles wieder Trocken und super! Qualitativ ist die Dichtung besser wie meine alte da sie großflächig abdichtet.

Mein Fahrzeug
SR4-2 Star

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Absolut dicht.

Der Dichtring passt exakt auf die Verschlussschraube und ist absolut dicht. Werde ihn für weitere Projekte erneut kaufen.

Mein Fahrzeug
SR4-3 Sperber

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Dichtung Ölablassschraube

Hatte vorher auch soneine Dichtung und kann sie einfach nur weiter empfehlen!

Mein Fahrzeug
KR51/1 Schwalbe

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Immer brauchbare Dichtung

Wer regelmäßig sein Öl wechselst kommt um eine Kupferdichtung nicht drum herum diese dann zu erneuern. Für den Preis kann man nicht meckern. Passt hervorragend und sollte man immer 1 oder 2 auf Vorrat haben.

Mein Fahrzeug
KR51/2 Schwalbe

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Dicht und gut

Der Dichtring hat sich als super Ersatz für den alten Aluring an meiner Schwalbe. Der Ring dichtet gut ab und ist auch nicht zu teuer.

Mein Fahrzeug
KR51/1 Schwalbe

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
passender Kupferring

Ein formschöner Norm Kupferring der für die Ölablassschraube benötigt wird. Für ein Normteil würde die Hälfte des Preises ausreichend sein.

Mein Fahrzeug
KR51/1 Schwalbe

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Dichtring für Ölablassschraube

Der Dichtring wirkte zuerst etwas zu groß, dichtet aber perfekt ab.

Mein Fahrzeug
KR51/1 Schwalbe

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Wenn es tropft….

Warum auch immer, musste neu da mein Star seinen Platz markiert hat

Mein Fahrzeug
SR4-2 Star

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Explosionszeichnungen "Dichtring Ø 18x24 DIN 7603 aus Kupfer, für Ölablassschraube - für Simson S50, KR51/1, SR4, Duo4/1, AWO - für MZ ETZ, TS"

Hier findest du alle Explosionszeichnungen, in welchen dieses Produkt vorkommt.
Hersteller Zeichnung Position Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
AWO-Reihe
Modell
AWO Touren
Getriebegehäuse 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
S-Reihe
Modell
S50
Motoren Gehäuse links 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
S-Reihe
Modell
S50
Motorengehäuse, Lichtmaschinen und Kupplungsdeckel 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Schwalbe-Reihe
Modell
KR51/1 Schwalbe
Motorengehäuse li (ab 1975) 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Schwalbe-Reihe
Modell
KR51/1 Schwalbe
Motorengehäuse links (bis 1975) 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Schwalbe-Reihe
Modell
KR51/1 Schwalbe
Motorengehäuse und Deckel 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Vogelserie
Modell
SR4-1 Spatz
Motorengehäuse li (ab 1975) 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Vogelserie
Modell
SR4-2 Star
Motorengehäuse li (ab 1975) 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Vogelserie
Modell
SR4-2 Star
Motorengehäuse links (bis 1975) 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
BK-Reihe
Modell
BK 350
Getriebegehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 125
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 150
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 175
Gehäuse ES 175 ES 175/1 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 175
Gehäuse ES 175/2 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 250
Gehäuse ES250 ES250/1 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 250
Gehäuse ES250/2 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 300
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETS-Reihe
Modell
ETS 125
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETS-Reihe
Modell
ETS 150
Gehäuse 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
TS-Reihe
Modell
TS 125
Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
TS-Reihe
Modell
TS 150
Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
TS-Reihe
Modell
TS 250
Gehäuse MM 250/3 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
TS-Reihe
Modell
TS 250
Gehäuse MM 250/4 0 Zeichnung öffnen
IWL
Modellreihe
Sonstige
Modell
TR 150 Troll
Motorgehäuse 0 Zeichnung öffnen