Dichtring Ø 14x18 DIN 7603 aus Kupfer, für Ölablassschraube - für Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80, AWO
MZA
0,91 €
Preisinformationen
0,91 €*
Nikita
Zuverlässiger Kupfer-Dichtring für Ölablass
Der Kupfer-Dichtring Ø 14x18 (DIN 7603) sorgt für eine sichere Abdichtung bei der Ölablassschraube. Ideal für Simson S51, Schwalbe KR51/2 und SR50! 🔩
1 - 10 von 469 Bewertungen
Nikita
Der Kupfer-Dichtring Ø 14x18 (DIN 7603) sorgt für eine sichere Abdichtung bei der Ölablassschraube. Ideal für Simson S51, Schwalbe KR51/2 und SR50! 🔩
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Alexander
Ich habe die Dichtung bei der Ölablassschraube beim Ölwechsel einer S51 gleich mitgewechselt und bin zufrieden. Alles ist dicht und es passte super auf die originale Ablassschraube. Ich würde sie immer wieder verbauen.
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Uwe
Bewährte Qualität zum guten Pries. Schneller Versand. Alles top.
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Markus
Nach jedem Ölwechsel tauschen wir diese Dichtung, Sie macht das was Sie soll und von unserer Seite gibt es 5 von 5 Sterne. Wenn die Zeit ran ist, wird wieder eine gekauft…
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Sanny
Braucht man immer wieder. Nicht das letzte mal bestellt.
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Linus
Perfekt für einen Ölwechsel, hält dich!
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Kai
Bei unserem SR50 wurde das Öl seit 1992 nicht gewechselt, also neues Öl rein und neuer Dichtring mit ran.
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Sascha
Gute Qualität und passt sehr gut. Sollte immer nach einem Ölwechsel getauscht werden!
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Linus
Sehr zufrieden, es dichtet perfekt auch nach langer Zeit noch, keine Mängel.
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Collin
Er passt perfekt auf die Originale Ölablasschraube und dichtet auch gut ab, bisher ist noch kein Öl ausgetreten also kann ich nicht meckern.
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Wichtige Merkmale & Eigenschaften
Merkmal | Eigenschaft |
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Material
|
Kupfer |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
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AWO Sport , AWO Touren , KR51/2 Schwalbe , S51 , S53 , S70 , S83 , SR50 , SR80 |
Primärfarbe
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Kupfer |
Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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AWO-Reihe | AWO Sport | Fußschaltung, Schaltung | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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AWO-Reihe | AWO Sport | Getriebegehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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AWO-Reihe | AWO Sport | Hinterradantrieb, vollständig | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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AWO-Reihe | AWO Sport | Motor, vollständig, Zündkerze, Vergaser, Ölwanne | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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AWO-Reihe | AWO Touren | Fußschaltung, Schaltung | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Touren | Getriebegehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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AWO-Reihe | AWO Touren | Getriebegehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Touren | Hinterradantrieb, vollständig | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Touren | Motor, Vergaser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 125 | Zylinder, Kolben, Kurbelwelle | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 150 | Zylinder, Kolben, Kurbelwelle | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 175 | Fußschaltung ES 175 ES 175/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 175 | Fußschaltung ES 175/2 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 175 | Zylinder, Kolben, Kurbelwelle ES 175 ES 175/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 250 | Fußschaltung ES250 ES250/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 250 | Zylinder, Kolben, Kurbelwelle ES250 ES250/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 300 | Fußschaltung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 300 | Zylinder, Kolben, Kurbelwelle | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETS-Reihe | ETS 125 | Zylinder, Kolben, Kurbelwelle | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETS-Reihe | ETS 150 | Zylinder, Kolben, Kurbelwelle | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 250 | Getriebe - Schalteinrichtung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 251 | Getriebe - Schalteinrichtung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 301 | Getriebe - Schalteinrichtung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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RT-Reihe | RT 125/1 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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RT-Reihe | RT 125/1 | Zylinder, Kurbelgehäuse, Kolben | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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RT-Reihe | RT 125/2 | Gehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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RT-Reihe | RT 125/2 | Zylinder, Kurbelgehäuse, Kolben | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 250 | Fußschaltung MM 250/3 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 250 | Fußschaltung MM 250/4 | 0 | Zeichnung öffnen |