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Dichtring Ø 14x18 DIN 7603 aus Aluminium, für Ölablassschraube - für Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80, AWO
MZA
Dichtring Ø 14x18 DIN 7603 aus Aluminium, für Ölablassschraube - für Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80, AWO
MZA
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Produkt- & Herstellernummern
- Zustand: Neu
- Produktnummer: 10002160
- GTIN / EAN: 4052309017438
- MZ-Nummer: 94-68.100
- Simson-Nummer: 090133
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lui
Kann ich nur empfehlen !
Dichtet bis jetzt sehr gut ab ! Sieht auch sehr hochwertig aus ! Würde den wieder kaufen !
Produktinformationen "Dichtring Ø 14x18 DIN 7603 aus Aluminium, für Ölablassschraube - für Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80, AWO"
Dichtring Ø 14x18
- aus Aluminium
- DIN 7603
Passt u.a. für:
- für Ölablaßschraube Motor M500 / M700
- für Ablaß Getriebe und Kardan Simson AWO
- aus Aluminium
- DIN 7603
Passt u.a. für:
- für Ölablaßschraube Motor M500 / M700
- für Ablaß Getriebe und Kardan Simson AWO
Produktdetails
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- AWO Sport , AWO Touren , KR51/2 Schwalbe , S51 , S53 , S70 , S83 , SR50 , SR80
1 - 10 von 68 Bewertungen
lui
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Kann ich nur empfehlen !
Dichtet bis jetzt sehr gut ab ! Sieht auch sehr hochwertig aus ! Würde den wieder kaufen !
- Mein Fahrzeug
- S51
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Sven
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
passt und dichtet
Der Dichtring für die Ölablassschraube ist passgenau gefertigt. Nach dem Festziehen der Ölablassschraube dichtet der Dichtring sehr gut ab. Der Preis ist okay. Einen Kauf kann ich empfehlen.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Maurice
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt super
Passt wie immer gut und dichtet auch sehr gut ab.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Christopher
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Dichtring funktioniert, passt und dichtet
Der Dichtring ist sauber verarbeitet und weist keine Mängel (Grade) auf. Der Durchmesser ist stimmig zur Ölablassschraube und passt sehr gut. Der Ring dichtet bisher ohne Probleme ab. Klare Kaufempfehlung
- Mein Fahrzeug
- AWO Touren
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Hannes
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Aluminium statt Kupfer
Super Qualität und Verarbeitung. Würde Alu immer der Kupfer Variante vorziehen.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Neo
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Dichtring ablassschraube
Macht was es verspricht gibt nix zu bemängeln, würd ich immer wieder kaufen
- Mein Fahrzeug
- S51
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Sebastian
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Ersatz für Kupfer
Mit Kupfer undicht. Mit dieser Alu Dichtung dicht.
- Mein Fahrzeug
- KR51/2 Schwalbe
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Norbert
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Dichtring für die Öl Ablassschraube
Der Dichtring für die Ölablassschraube passt sehr gut. Kein Tropfen mehr erhält absolut dicht. Ist zu empfehlen.
- Mein Fahrzeug
- SR50
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Daniel
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sehr Passgenau, Super Produkt
Hat bei mir einbandfrei auf die Ölablasschraube gepasst. Hält sehr gut dicht. Würde den Dichtring beim nächsten Ölwechsel wieder kaufen
- Mein Fahrzeug
- S51
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Jens
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Bessere Erfahrung als mit Kupferring
Er macht was er soll und dichtet sehr gut. Meiner Meinung nach sogar besser als eine Kupferdichtung. Qualitativ konnte ich keine Mängel feststellen.
- Mein Fahrzeug
- KR51/2 Schwalbe
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Explosionszeichnungen "Dichtring Ø 14x18 DIN 7603 aus Aluminium, für Ölablassschraube - für Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80, AWO"
Hier findest du alle Explosionszeichnungen, in welchen dieses Produkt vorkommt.
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Sport | Fußschaltung, Schaltung | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Sport | Getriebegehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Sport | Hinterradantrieb, vollständig | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Sport | Motor, vollständig, Zündkerze, Vergaser, Ölwanne | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Touren | Fußschaltung, Schaltung | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Touren | Fußschaltung, Schaltung | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Touren | Getriebegehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Touren | Getriebegehäuse | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Touren | Hinterradantrieb, vollständig | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
AWO-Reihe | AWO Touren | Motor, Vergaser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Exoten | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Exoten | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Exoten | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Exoten | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 175 | Zylinder, Kolben, Kurbelwelle ES 175 ES 175/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 250 | Zylinder, Kolben, Kurbelwelle ES250 ES250/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 300 | Zylinder, Kolben, Kurbelwelle | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 250 | Getriebe - Schalteinrichtung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 251 | Getriebe - Schalteinrichtung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 301 | Getriebe - Schalteinrichtung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
TS-Reihe | TS 250 | Fußschaltung MM 250/3 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
TS-Reihe | TS 250 | Fußschaltung MM 250/4 | 0 | Zeichnung öffnen |
Alternative Produkte
