Produktinformationen "Bremsschild hinten komplett einbaufertig mit Bremsstange - für Simson S50"

Komplettset mit Bremslichtkontakt und Bremsstange


- alle Teile sind einbaufertig montiert
- beinhaltet 2 Bremsbacken, Feder und Sicherungsscheibe für Bremsbacken sowie Schraube 6 x 35 DIN933
- alle Teile für Bremslichtkontakt
- hinterer Bremshebel, gerade Ausführung
- Bremsnocken mit Fahne
- Bremsstange 455mm mit Feder und Mutter, verchromt

Set-Produkte

Produktdetails

Wichtige Merkmale & Eigenschaften

Baugruppe
Bremsanlage & -teile , Rad & Reifen , Rahmen & -teile
Passend für Fahrzeughersteller
Simson
Passend für Fahrzeugtyp
S50

Kundenbewertungen

4.7/5, basierend auf 21 Bewertungen

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7 Bewertungen

Komplett Satz Bremsschild

Wurde schneller geliefert als angegeben. Passt gut, Ordentlich eingespeicht und gut vorbereitet. Aufstecken, Glücklich sein.

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Alles dabei

Nachdem mein altes Bremsschild und dessen Anbeuteile so langsam übern Berg waren, war das genau das richtige. Es ist alles dabei und fertig montiert. Es macht einen guten Eindruck und halten tut das ganze auch einwandfrei.

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Super Qualität und Passgenauigkeit

Habs für den Umbau meines Sr4 auf bremsstange gekauft. Passte alles super, die Bremsleistung ist wesentlich besser und abrufbereiter. Sehr zufrieden.

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Sehr gut

Leicht zum einbauen. Top Qualität. Preisleistungsverhältnis top.

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Aus alt mach neu

Habe mir neue Bremsschilder für vorn und hinten geholt, da meine total verschlissen waren Gekauft, eingebaut, losgefahren - top!

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Gutes Produkt

Leider sind da die mza Bremsbacken drauf mit den ich immer Probleme hatte (brachen nach nicht mal nach 500km genau an der Bohrung wo die Feder befestigt wird) ich würde es besser und sicherer finden wenn ebc Bremsbacken eingebaut würden und der Preis angehoben würde (Geiz ist nicht immer geil Sicherheit ist wichtiger als Geld) ich empfehle den Artikel weiter allerdings mit der Empfehlung die ebc Bremsbacken zu kaufen und einzubauen

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Top Produkt auf dem ersten ...

Top Produkt auf dem ersten Blick. Leider sind da die billigsten MZA Beläge verbaut, die meiner Erfahrung nach lebensgefährlich sein können, weil diese immer an der Befestigung für die Feder (Bohrloch) durchbrechen und das bei max.1000km. Wieso nicht gleich EBC Beläge, die auch AKF Mitarbeiter empfehlen, verbaut werden, frag ich mich schon. Anscheinend ist die Sicherheit nicht so wichtig (MZA Belag brach einmal bei gerader Strecke mit 1000km und bei Bergabfahrt mit nicht mal 500km ). Jedes Mal müsste ich dann auch eine neue Radnabe kaufen, da diese auch verschlossen war (5mm tiefer und ca.1.5cm breiter Krater). Konnte dann auch nicht mehr bremsen (was auch logisch ist).

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