Benzinschlauch, Blau-transparent, 5 Meter-Bund, Ø 5x8,2mm
SIMSON
7,40 €
Preisinformationen
7,40 €*
Wichtige Hinweise in der Beschreibung zu beachten!
Andreas
Das Material macht einen guten Eindruck
Die Qualität scheint besser zu sein als bei anderen blauen Benzinschläuchen. Ich hatte wohl selbst schon verschiedene an mehreren Mopeds, die entweder schnell hart wurden, oder lange hielten. Dieser hier ist wohl die gute Qualität, ich würde keinen anderen mehr nehmen.
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 41 Bewertungen
Andreas
Die Qualität scheint besser zu sein als bei anderen blauen Benzinschläuchen. Ich hatte wohl selbst schon verschiedene an mehreren Mopeds, die entweder schnell hart wurden, oder lange hielten. Dieser hier ist wohl die gute Qualität, ich würde keinen anderen mehr nehmen.
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Timo
Ich kann jedem empfehlen diese Schlauchlänge zu kaufen, vor allem bei diesem Preis. So muss man nicht jedes mal einen neuen Schlauch kaufen. Die 5m reichen sehr lange, vor allem da bei der S51 zwischen Hahn und Vergaser nur ca. 20cm liegen. So hat man für die Zukunft noch einen Schlauch. Hält super dicht, in Kombination mit Schellen nur zu empfehlen. Passt super vergaserseitig und benzinhahnseitig und rutsch nicht. Der Schlauch härtet nicht aus und ist Preis- Leistungstechnisch super gut.
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Peter
Der Schlauch passt perfekt ,wird dicht und bleibt lange flexibel.
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Christopher
Habe für meinen Fuhrpark gekauft. 1 m Schlauch gleich in die Werkzeug Tasche gepackt. Hier gilt haben ist besser als brauchen
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Johannes
Härtet nicht so schnell aus wie andere und lässt sich gut verlegen und zur Not auch Mal ab ziehen.
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Marcel
Wird öfters mal benötigt und sollte man in einer Simson Werkstatt immer parat haben. Preis Leistung Top.
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Jonas
Bester Benzinschlauch den ich je hatte. Wird überhaupt nicht hart oder Porös. Immer wieder!
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Leonhard
Benzinschlauch tut, was er soll. Qualität ist gut. Er ist sehr flexibel und schaut hochwertig aus.
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Emilian
Sehr gute Qualität des Schlauches lässt sich leicht montieren und ist sehr flexibel aber sitzt trotzdem gut und ist bis jetzt auch nicht undicht.
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Josef
Super Benzinschlauch, damit kommt man ewig hin. Wurde bis jetzt auch kein Stück hart, nicht wie bei den billigeren Schläuchen. Absolute Empfehlung
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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S-Reihe | S50 | Kraftstoffbehälter/Tank | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S50 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S50 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Kraftstoffbehälter/Tank | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Sitzbank, Gepäckträger, Tank | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Kraftstoffbehälter/Tank | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Kraftstoffbehälter/Tank | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Kraftstoffbehälter/Tank | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Vergaser 16N1-12 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR1-Reihe | SR2 | Tank und Kraftstoffhahn | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR50 | Tank und Ansauganlage | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR80 | Tank und Ansauganlage | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Vogelserie | SR4-1 Spatz | Rahmen | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 125 | Kraftstoffbehälter, Filterhahn | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 150 | Kraftstoffbehälter, Filterhahn | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETS-Reihe | ETS 125 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETS-Reihe | ETS 150 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 125 | Frischöldosierung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 125 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 150 | Frischöldosierung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 150 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 250 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 251 | Frischöldosierung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 251 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 301 | Frischöldosierung | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 301 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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RT-Reihe | RT 125/1 | Kraftstoffbehälter, Werkzeugbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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RT-Reihe | RT 125/2 | Kraftstoffbehälter, Werkzeugbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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RT-Reihe | RT 125/3 | Kraftstoffbehälter, Werkzeugbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 125 | Kraftstofftank Filterhahn | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 150 | Kraftstofftank Filterhahn | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 250 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |