Benzinhahn mit Wassersack, alte Optik - für Simson SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht - MZ ES, ETS, BK350 - IWL TR150 Troll
Renner Automotive
9,96 €*
Wichtige Hinweise in der Beschreibung zu beachten!
Marcel
Guter Benzinhahn in alter optik
Ich habe für mein TÜV Moped einen Benzinhahn mit mehr durchlass benötigt. Wollte meinen alten aber nicht aufbohren. Dieser Hahn ist eine sehr gute Wahl für mehr Benzin ohne Arbeit zu haben
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 85 Bewertungen
Marcel
Ich habe für mein TÜV Moped einen Benzinhahn mit mehr durchlass benötigt. Wollte meinen alten aber nicht aufbohren. Dieser Hahn ist eine sehr gute Wahl für mehr Benzin ohne Arbeit zu haben
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Michael
Ich bin ehrlich gesagt dann doch enttäuscht von der Qualität, da der Wassersack extrem schief vom Gewinde her montiert ist und man ihn so sehr starkt anziehen muss; dicht wird er dann nur über die gequetschte Dichtung und man kann ihn nicht merh per Hand abschrauben. Siehe Bild. Dazu sind im Benzinhahn von der Fertigung her große Metallspäne, siehe Bild. Ich habe ihn dann nicht an meinem Habicht verwendet, sondern damit aus 2 mach 1 und den original-Hahn wieder instandgesetzt, traumhafte Passgenauigkeit mit dem alten Original. Daher leider keine Kaufempfehlung meinerseits.
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Sven
Passt gut hält dicht. Durch die beiden Anschlussstücke ist auch ein größerer Benzin Bedarf gedeckt.
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Pascal
Ein vernünftiger Benzinhahn mit ordentlicher Durchflussmenge. Ideal für Tuning Mopeds. Mit 6mm Schlauch und Benzinfilter habe ich 340ml/min. gemessen und aufgebohrt hatte ich dann 450ml/min. raus. Die Qualität und Passgenauigkeit ist hervorragend. Ich kann euch diesen Artikel zu vollster Zufriedenheit weiterempfehlen.
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Marco
Durchflussmenge wie erwartet > sehr gut, Montage & Passgenauigkeit i.O. Ich würde das Set erneut kaufen.
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Carsten
Schöne Optik und einfache Montage, kann ich nur empfehlen und wieder kaufen.
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Marcus
Der Benzinhahn passt sehr gut und hält auch sehr gut dicht.
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Richard
Mit etwas nachbohren kann man auf Durchflussmengen zwischen 500-600ml/min erreichen, was gerade bei Tuningmotoren zu gute kommg
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Matthias
Passt perfekt, da der Abgang schräg verläuft.
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Tom
Leider war mein alter Benzinhahn im Reservekanal völlig verstopft und ließ sich auch nicht mehr reinigen. Also schnell einen neuen bestellt. Der neue Hahn lässt sich gut drehen, der Benzinschlauch hält ohne zusätzliche Sicherungsschelle. Meine MZ ES 150/1 Trophy kriegt jetzt endlich wieder Sprit, dank dem mitgeliefertem Sieb muss ich mir so schnell auch keine Sorgen vor baldiger Verstopfung machen.
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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S-Reihe | S50 | Benzinhahn mit Wassersack | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Benzinhahn mit Wassersack | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Benzinhahn mit Wassersack | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 175 | Kraftstoffbehälter, Benzinhahn, Tachometer ES 175 ES 175/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 175 | Kraftstoffbehälter, Benzinhahn, Tachometer ES 175/2 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 250 | Kraftstoffbehälter, Benzinhahn, Tachometer ES250 ES250/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 250 | Kraftstoffbehälter, Benzinhahn, Tachometer ES250/2 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 300 | Kraftstoffbehälter, Benzinhahn, Tachometer | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 125 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 150 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 250 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 251 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 301 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 125 | Kraftstofftank Filterhahn | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 150 | Kraftstofftank Filterhahn | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 250 | Kraftstoffbehälter | 0 | Zeichnung öffnen |