BING
175,65 €
Preisinformationen
175,65 €*
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 12 Bewertungen
Als mein Nachbau- BVF vorzeitig in die Rente musste, sollte Ersatz her. Die Wahl fiel auf den Bing. Ich wollte keinen Nachbau mehr haben und Mikuni mochte ich auch nicht. Mit den korrekten Düsen läuft die MZ wieder so, wie ich sie lange nicht mehr hatte: durchzugsstark und mit sehr niedrigem Standgas. Klare Empfehlung. Bitte Bedüsung ändern!
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Passgenauigkeit am Steckanschluß könnte man verbessern. Ansonsten sehr guter Vergaser. In der gelieferten Grundeinstellung springt der Motor sofort an. Feinabstimmung muss dann individuell gemacht werden. Kann den Vergaser uneingeschrenkt weiterempfehlen.
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Absolut top ! Einbauen und losfahren, super passgenau, kein Fummeln am Schwimmer, Standgas läßt sich ohne Werkzeug durch drehen an der Rändelmutter auch zwischendurch nachstellen.... sparsam, zuverlässig, sicher ! Kann ich nur empfehlen, nix für Geizhälse, die können sich auf den virtuellen Schrottplätzen kleinanzeigen usw. vergnügen.....
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Vergaser ist für ETZ 250. Habe 120, 125, 130er Hauptdüse mitbestellt. Kann man nie vorher sagen, welche passt. Kann von Motor zu Motor abweichen. Choke Zug musste bei mir am Außenmantel gekürzt werden. Ansaugstutzen war bei mir minimal zu eng innen. Habe ihn mit Hilfe des alten Vergaser und Feinschleifpaste aufgeweitet und dann wieder poliert. Arbeit hat sich gelohnt,Vergaser läuft absolut geil.
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 251 | Vergaser | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 301 | Vergaser | 0 | Zeichnung öffnen |
Name | Typ | Dateityp | Dateigröße | Zeichnung öffnen |
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BING Vergaser Faltblatt Typ 84/30/110A | akf-theme.detail.downloads.manual | 898.53 kB | Herunterladen |