B-Ware - Vergaser RZT RVFK 21CS - für Simson S50, S51, S70, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80

B-Ware - Vergaser RZT RVFK 21CS - für Simson S50, S51, S70, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80


- Retour-Rückläufer = Montage- und Gebrausspuren vorhanden
- äußerlich ein Serienvergaser - innen ein Rennvergaser
- CS = closed System
- die Zuführung sämtlicher Neben- und Ausgleichsluft erfolgt über den Ansaugluftweg
- zusätzliche Düse im Nebenluftkanal
- komplett geändertes Innenleben, optimiert für den höheren Luftdurchsatz
- eignet sich für getunte 50er - Zylinder bis hin zu großen Motoren mit über 100ccm
- Perfekte Gasannahme und Spitzenleistung bei kinderleichter Einstellbarkeit

Lieferumfang:
- Vergaser
- 4 weitere Hauptdüsen
- 1x Isolierflanschdichtung
- Montageanleitung

Technische Daten, optionales Zubehör und Änderungen zum Vorgänger:

- Durchlass: 21,0mm, geschlossenes System
- Bezeichnung auf Gehäuse: 16N1-11
- Hauptdüse: RVFK 96, 100, 104 (verbaut), 108, 112
- Düsenstock: RVFK 62 (verbaut)
- Nadel: RVFK 48J20 (verbaut)
- Zerstäuber: RVFK
- Schieber: RVFK 50
- Umluftschraube: 2,5 - 3 Umdrehungen auf
- Gehäusegussform qualitativ verbessert, speziell im Bereich des größeren Schiebers (Kappengewinde) und der Vergaserwanne
- Vergasermaterial verbessert - homogenerer, porenfreier Guss
- verlängerte Leerlaufdüse um auch bei niedrigen Benzinniveau zuverlässig anzusaugen
- Seitenmarkierung 16N1-11, die Vergasergröße ist unauffällig im Bereich des Chokes markiert

Hinweis:

- dieser Vergaser ist ebenso verwendbar für KR51/ SR50
- der Benzinschlauch muss hier in einer Schlaufe verlegt werden damit kein Knick oberhalb des geraden Anschlusstutzens entsteht
- beim Einstellnippel für den Gasbowdenzug auf der Vergaserkappe muss die kleine Kontermutter entfernt werden und dann das Nippel komplett in die Kappe reingedreht werden
- das Bowdenzugspiel dann dort über die Längenverstellung im Bowdenzug vornehmen