AMAL Rennvergaser Ø19 mm
AMAL
38,91 €*
Wichtige Hinweise in der Beschreibung zu beachten!
Philipp
Guter Vergaser!
Viel einfacher zum Bedienen. 19mm Schön und gut für mehr leistung. Düsen können von außen gewechselt werden!
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 23 Bewertungen
Philipp
Viel einfacher zum Bedienen. 19mm Schön und gut für mehr leistung. Düsen können von außen gewechselt werden!
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Jörg
Hab in wie gewohnt eingebaut und eingestellt, hab ihn an nhen 50er4Kanal gefahren und er lief ziemlich gut bis mir der zylinder fest gegangen ist. Kerze ist Reh braun gewesen hab, war Kolbenmaterial fehler.
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Benedikt
Der Vergaser passt einwandfrei und läuft mittlerweile auch sehr gut. Das finden der richtigen Düse war am Anfang zwar etwas Arbeit aber mittlerweile springt die alte Lady sogar im Kaltstart ohne Choke an und läuft auch im warmen Zustand ohne Probleme. Die Verarbeitungsqualität ist sehr zufriedenstellend für den Preis und ich würde den vergaser immer wieder kaufen 👍
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Tino
Ein Vergaser wo man nichts machen muss einbauen und los. Er hat nur ein Problem mit dem original luftfilter, da bekommt rr zu wenig Luft und zieht nicht durch, wurde aber durch einen Tuningluftfilter behoben und läuft super.
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Emilian
Verbaut in Verbindung mit einem 60ccm Zylinder. Lief auf Anhieb sehr gut und hat gut Leistung. Lässt sich sehr gut einstellen und die Qualität passt auch.
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Dirk
Genutzt für 70ccm 4Kanal. Zu Empfehlen
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Rene
Hab den Vergaser eingebaut und funktioniert super. Ich haben vorher alle Schrauben nachgezogen, wie es in den Bewertungen stand. Danke für den Tipp Standgas hat sich gut einstellen lassen und bei mir war alles dicht.
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KARSTEN
Ich habe diesen Vergaser als Alternative zum BVF ausprobiert. Die Erfahrungen sind überwiegend gut. Der Leerlauf ist nach meiner Erfahrung beim AMAL stabiler als beim BVF.
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Sebastian
Der Vergaser läuft auf Anhieb gut. Nur noch Standgas einstellen und los geht's. Punktabzug gibt es wegen der Dichtung und den lockeren Schrauben! Die Dichtung war von Anfang an undicht und bei der ersten Fahrt, habe ich direkt die Schraube von der Vergaserwanne verloren. Am eigentlichen Vergaser ist auch eine Wölbung an der Dichtfläche. Diese muss mit einer kleinen Nadelfeile nachgearbeitet werden. Wenn dann die neue Dichtung verbaut ist, ist er auch super und dicht. Ich habe vorher 2 19er BVF (Standard und ZT Gen2) gehabt. Beide ließen sich im Standgas nicht einstellen und waren immer zu fett. Deshalb gingen diese wieder zurück.
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Chris
Habe diesen Vergaser schon viermal an einem 50 cm3 Zylinder verbaut. Funktioniert super, läßt sich vom Luftgemisch her gut einstellen. Motor zieht von unten her gut durch, klasse Gasannahme.
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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S-Reihe | S51 | Vergaser AMAL 16, 18, 19 und 21 | 0 | Zeichnung öffnen |
Name | Typ | Dateityp | Dateigröße | Zeichnung öffnen |
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AMAL Begleitheft Vergaser 16/18/19/21 | Bedienungsanleitung | 1345.67 kB | Herunterladen |